Первый обновленный погрузчик JCB 536-95 Agri Plus в Сибири 4.02.2022
2022 год для КФХ «Летяжье» начался знаменательно: «ЭкоНиваСибирь» поставила в хозяйство первый в регионе обновленный телескопический погрузчик JCB 536-95 Agri Plus.
КФХ «Летяжье» (Кожевниковский р-н, Томская обл.) – одно из ведущих аграрных предприятий Сибири и давний партнер «ЭкоНивы». Компания всегда пристально следит за рынком современной техники, грамотно подбирает машины для решения рабочих задач, регулярно пополняет парк надежными моделями.
Наряду с высоким уровнем менеджмента и квалификацией сотрудников это позволяет хозяйству удерживать одну из лидирующих позиций в регионе. Руководитель КФХ Владимир Селихов в минувшем году завоевал первое место в номинации «Фермер года» в рамках ежегодной национальной премии «Агроинвестор года-2021». Используя современные технологии, возглавляемое им предприятие добилось 30%-го роста выручки и на 40% увеличило прибыль.
2022 год для КФХ «Летяжье» начался в этом контексте знаменательно: «ЭкоНиваСибирь» доставила в хозяйство первый в регионе обновленный телескопический погрузчик JCB 536-95 Agri Plus. Представитель британского бренда в России Андрей Овчинников приехал лично поздравить Владимира Селихова с приобретением, а для операторов провел обучающую презентацию модели.
- С КФХ «Летяжье» сотрудничаем уже несколько лет, а машины JCB всегда ценились и активно использовались в хозяйстве для решения широкого спектра задач: в животноводстве, на зерне, на строительстве, выкорчевке деревьев и кустарников, расчистке дорог от снега, - делится ведущий менеджер по продажам «ЭкоНивыСибирь» Александр Бурмак. – Вместе с поставленным в хозяйство таких погрузчиков в России всего три.
Телескопический погрузчик JCB 536-95 Agri Plus серии III оснащен более экономичным двигателем нового поколения JCB EcoMAX мощностью 126 л.с. и автоматической коробкой передач Powershift.
Набор полезных опций также существенно расширился: гидравлика стала более «умной», появилась функция встряхивания ковша, автоматическая система амортизации стрелы и гидравлический замок каретки. Стало возможным отключение КПП при нажатии на педаль тормоза для перераспределения мощности на гидравлику и, соответственно, сокращения цикла погрузочно-разгрузочных работ.
Механизаторы хозяйства оценили полностью обновленную кабину, которая стала просторнее на 12% относительно прежних моделей и в два раза тише (с уровнем шума 69 дБА). Сиденье получило свежий дизайн, стало более удобным, а подлокотник теперь амортизируется вместе с ним. Полностью изменена панель управления: кнопки дифференцированы по цвету, на смену аналоговым приборам пришел ЖК-дисплей. Из конструкции кабины исключена передняя поперечная планка, что улучшило обзорность при поднятой 9,5-метровой стреле и увеличило на 14% площадь остекления кабины. Для повышения комфорта оператора реализованы держатель для гаджета, аудиосистема для режима громкой связи и др.
