- Главная
- Техника
- Дорожно-строительная техника
- Фронтальные погрузчики UMG
- Фронтальный погрузчик UMG WL30
Фронтальный погрузчик UMG WL30
Производитель
ПОЛУЧИТЬ КП
Рассчитать лизинг
Техника с наработкой
Подобрать аналог
Хочу Trade-in
Заказать запчасти
Заказать сервис
Позвоните мне!
Эксплуатационная масса
10,5 т
Мощность двигателя
125 л.с. (92 кВт)
Объем ковша
1,7 м3
Грузоподъемность
3 т
- Описание
- Технические характеристики
Фронтальный погрузчик UMG WL30
Фронтальный погрузчик WL30 высоко востребован в дорожном и капитальном строительстве для погрузки/разгрузки сыпучих и кусковых материалов, монтажных и такелажных работ, а также в коммунальной сфере для уборки территорий от снега и мусора, планировки площадок и т.д. Габаритные размеры позволяют свободно перемещаться по дорогам общего пользования.
Основные преимущества фронтального погрузчика UMG WL30:
Безопасность и комфорт оператора
Просторная и безопасная кабина с отличной обзорностью, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона снижает утомляемость оператора, а значит повышает производительность.
Кабина соответствует требованиям FOPS & ROPS.
Кабина соответствует требованиям FOPS & ROPS.
Высокая маневренность и производительность
Погрузчик компактного размера, длинной 7,25 метра и массой в 10,5 тонн в стандартном оснащении укомплектован вместительным ковшом объемом 1.7 м3, способен поднимать грузы массой до 3 тонн. Длительность рабочего цикла составляет всего 9,0 сек, а время подъема стрелы 5,1 сек.
Удобный доступ к элементам обслуживания
Для быстрого и удобного обслуживания точки смазки, заливные горловины топливного и гидравлического баков доступны с уровня земли. А для доступа к силовой установке и системе охлаждения в капотной системе предусмотрены дверцы сбоку и сзади. Откидной капот силовой установки предоставляет хороший доступ к большинству точек обслуживания.
Современные интеллектуальные системы
Высота выгрузки при угле наклона ковша 45˚ составляет 3057 мм. Если машина работает в ограниченном по высоте пространстве, то можно воспользоваться функцией «Ограничения максимальной высоты выгрузки»
Для планировки площадок или уборки снега отлично подойдёт функция «Плавающее положение ковша»
Для планировки площадок или уборки снега отлично подойдёт функция «Плавающее положение ковша»
Доступность з/ч и ремонтопригодность
Основные компоненты производятся в России и не зависят от внешних экономических факторов, а значит всегда доступны из наличия в кротчайшие сроки.
Эксплуатационная масса погрузчика
Мощность двигателя
Номинальная грузоподъемность
Номинальная вместимость базового ковша для общестроительных работ
Вырывное усилие
Максимальный угол выгрузки
Максимальное заглубление ковша
Длительность рабочего цикла
Время подъем стрелы
Габаритные размеры при стандартном оснащении (транспортное положение)
длина
ширина
высота
Эксплуатационная масса погрузчика
Радиус разворота(наружная сторона передней шины)
Радиус разворота(кромка ковша)
Статическая опрокидывающая нагрузка ( в полном положении)
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колесная формула
Угол складывания рамы
Колесная база
Колея
Дорожный просвет под шарнирным сочленением
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип
Привод
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач
Гидротрансформатор
Количество передач, вперед / назад
Максимальные скорости движения, вперед / назад
МОСТЫ
Угол колебания заднего моста
Размерность шин
Эксплуатационная масса погрузчика
10,5 т
Мощность двигателя
125 л.с. (92 кВт)
Номинальная грузоподъемность
3 т
Номинальная вместимость базового ковша для общестроительных работ
1,7 м3
Вырывное усилие
105 кН
Максимальный угол выгрузки
45°
Максимальное заглубление ковша
62 мм
Длительность рабочего цикла
9,0 с
Время подъем стрелы
5,1 с
Габаритные размеры при стандартном оснащении (транспортное положение)
длина
7 250 мм
ширина
2 300 мм
высота
3 235 мм
Эксплуатационная масса погрузчика
10 500 кг
Радиус разворота(наружная сторона передней шины)
5 325 мм
Радиус разворота(кромка ковша)
5 935 мм
Статическая опрокидывающая нагрузка ( в полном положении)
6 000 кг
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Колесная формула
4 х 4
Угол складывания рамы
36 град
Колесная база
2 700 мм
Колея
1 856 мм
Дорожный просвет под шарнирным сочленением
350 мм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип
Открытая, дисковая
Привод
Пневмогидравлический
ТРАНСМИССИЯ
Коробка передач
Гидромеханическая
Гидротрансформатор
Одноступенчатый, трехэлементный
Количество передач, вперед / назад
4 / 2
Максимальные скорости движения, вперед / назад
37 / 28 км/ч
МОСТЫ
Угол колебания заднего моста
±12 град
Размерность шин
17.5-25 L3
Более подробная информация на сайте производителя